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第一百二十四章 画求订阅求月票（第4页）

呵呵！两个字。

车灯，装饰条，中网等等的，有的看起来十分的圆润，有些看起来很有科幻的感觉。

超跑也就那样，何贵不怎么喜欢超跑，内地有些超跑几年也就几百公里，甚至几十公里，大部分都在平板车上渡过的。

而且超跑还有一点，散热。

时常有新闻看到超跑自然，这是因为发-动-机，在速度慢的时候千万不要使劲轰油门，有些暴发户不知道，低速轰油门，结果车自己燃烧起来了。

汽车发-动-机，虽然12缸的没有修过，但是6缸的，8缸的，四缸的，三缸的。

这些都修过啊，12缸没上手过，但是呢，原理至少知道啊。

还有什么干湿双离合等等的，何某人在汽车设计领域，绝对是一个王者。

当然大部分何贵已经抄的差不多了，这边也就是作秀而已……。

另外也有借口闭关设计什么的不是？

变速箱，悬挂，底盘等等的，一个修车的基本都懂得一些的，说起来更是头头是道。

当然了，买车千万别问修车的买啥，因为在修车的眼里，什么车都有毛病。

车这个东西，其实也看良品率的，运气不好遇到了，也是可能的。

“就看内地的其他车企，该怎么办了？”何贵准备把何氏汽车，做好几个品牌，高低搭配，车型从商务，SUV，轿车，都可以做。

并且硬派越野就要上柴油车，汽油车硬派越野就不行。

不过不得不承认，世界上销量最好的几款车，88年早就有了，比如甲壳虫，比如F-150皮卡，卡罗拉，高尔夫等等的，都算是一代代的经典。

不过汽车只要质量过关，那么后续的就要看营销了。

这也是为什么何贵要在约翰牛保留一部分机构的原因，你说你是全部内地生产的，那么西方人的玻璃心绝对不会接受，你要说是在约翰牛设计的，那么当然没问题了。

而且何贵主要还是赚外国人的钱，并不是内地人的钱，赚自己人的钱没意思。

而且就半导体这么发达，咱们也科技感，然后外形跟上，质量不差，再加上营销，这不就妥了吗？

至于营销，旗下这么多艺人，美利坚大篷车也是那么多艺人，不够吗？

有人要问了，为什么本子车在美利坚销量那么好？

第一是美利坚金融化，那么注定了要把实业转出去。

第二，转到什么地方？除开本子还有第二个地方，美利坚从来不相信西方。

第三，本子每年承担着美利坚航母编队的经费，这玩意市场不给本子，也说不过去啊。

第四，在本子这条肥狗手里，那是想什么时候收割，就什么时候收割。

当然了，本子国的汽车也的确争气，这一点不得不承认，而且不要看美利坚都是土豪，其实也在算计着油费啥的。

至于后续多少代雅阁，多少代帕沙特，什么思域，什么GTR，别的不会，外观总可以抄你的吧？

至于其他车企的外观，不好意思，你们自己去想就是了，另外明年也可以收割本子的一些技术啊，美利坚老大哥带头杀肥狗，自己跟着喝汤总可以吧。

本来晚上想出去约会的，不过看到叶眉欣喜的样子，就放弃了，第二天就回内地了。

内地这边，何氏汽车集团的造车牌照也发下来了，不过五星汽车那边则说今年要分红。

何贵听到杨海这样说，手里带着小海，小瀚正是喜欢睡觉的时候，另外外面太阳大。

“你让他们找个人来跟我谈谈，分钱干啥，我又不缺钱。”何贵摇摇头。

杨海开口问道：“你又要准备干啥？”

“建立售后服务中心，从省会城市开始，最后扩展到每个县城都要有，以后我的私人汽车也走这个售后维修。”现在有钱不折-腾实业，随便在什么地方圈一大块地，修建售后维修服务中心。

现在投入一万，后面就是几十万，当然了，内地有土地增值的税收，但是自己不卖呢？

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