桑塔纳天然就应该比切诺基做得更好。
哪怕让卫东现在了解了切诺基,对桑塔纳这边的情况一无所知。
但好歹也跟沪海真空电子厂打过一年多交道,哪怕也有国营厂那些毛病,沪海的工业基础肯定远超平京。
ZZ中心和经济中心的定位在这摆着呢。
但整体差距和外汇短缺的问题无解。
让卫东把自己在平京汽车合资厂的做法和盘托出,包括经委那边提出搞国产化共同体的思路也摆出来。
“电脑方面确实有些制程工艺达不到的天堑,汽车制造相对更容易追赶些,虽然发动机、变速箱、分动箱是难点,工艺、材料尤其是耐用性上肯定有差距,但国产化率肯定是可以尽可能提升的,哪怕减少外购零部件,也能有效降低外汇使用。”
“但问题就在这个零部件生产上,我因为接触三线厂改造比较多,国营工厂员工在这个开发积极性上确实会差点。”
废话,这玩意儿做多做少一个样,反正都国家兜底的国营厂,看工龄看级别,能力反而不是最重要的。
就算现在强调计件了,那也是装配组件管你是不是进口国产,操那份心干嘛。
所以让卫东的思路其实是后来的共识:“大型的冲压、焊接、喷漆、组装可以在国营厂,但零部件我想尽量朝着私营、民营企业去发展,他们更有这种动力,以前我在江浙沪就有些工业制造的业务往来,江州更是现在蓬勃发展摩配,我想看看能不能从这个角度解决。”
放十年二十年后这个思路很寻常,现在多少有点惊世骇俗。
国家耗费巨资引进汽车生产线,最后变民营厂家来占据主力?
这里面有个姓什么的问题。
让卫东看了各位神情,连忙解释:“这不是必须是谁来做的问题,零部件国产化率也是千百家配套厂,你一颗螺丝我一个塑料件的组合起来,每多一个成功合格的配件商,就能减少一个进口组件的外汇消耗,更重要的是通过这种国产化大工程,把大量的工业制造升级。”
看看这觉悟!
二三十年后的保安都知道要工业升级。
当然税务单位就更明白这个重要性。
市里面各位当然对年轻小同志颇为满意:“但私营企业、民营企业配套这部分不可控啊,尤其建立这个体系更松散,出不乱子。”
让卫东当时在平京给经委那边都这么说:“算是个探索,也不耽误大会战的展开,现在切诺基那边有了外汇边贸的指标支撑,缓冲余地也大了许多。”
这才是听得各位眼前一亮:“怎么个边贸指标?”
让卫东把以货易货的做法如此这般讲解。
沪海这经济头脑立刻咂摸出来,什么边贸,什么以货易货啊,就是单独开了条外贸特批许可,可以为了汽车零部件单独出口贸易,外汇尽入这个零部件账上呗。
他们都眼热:“你卖什么?”
让卫东开始还想打马虎眼:“牛仔服、牛仔裤。”
主管经济的娴熟:“纺织品贸易要换回几千万美元,这得多大的量了,冲击到MFA双边协定的配额了,花旗本来就对我们的纺织品数量有限制,你这挤占了各省份的纺织品分配量,对,我尤其记得毛衣、牛仔裤是敏感商品,这能行?”
让卫东挠头:“我们是洗澡过去的……”
这几位都嗯?!
三四十年后不是多常见吗?
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